Email: support @ unimag.ua
(порожньо)
 
МИД Унимаг
Валюта
ru-ua  English  UA 

Каталог

БЛОГ / НОВИНИ

...
.
Версія для друку Версія для друку

Прибор для проверки мотор-колес и контроллеров PV-02

Оцінити
Артикул:  SKDA-PV-02

Поделитесь ссылкой на "Прибор для проверки мотор-колес и контроллеров PV-02" с друзьями:

Подробное описание и характеристики "Прибор для проверки мотор-колес и контроллеров PV-02":

Прибор для проверки мотор-колес и контроллеров PV-02

Универсальный прибор для проверки мотор-колес и контроллеров позволяет провести экспресс диагностику мотор- колеса, контроллера, ручки «газа»  не снимая их с транспортного средства.

Инструкция по эксплуатации.

Перед включением прибора внимательно изучите данную инструкцию.
Питание прибора осуществляется от батарейки типа «Крона» 9 В. Перед началом эксплуатации прибора необходимо открыть крышку с обратной стороны прибора и вставить батарейку соблюдая полярность.  
схема подключения прибора

Проверка ручки «газа» 

Выключатель питания на приборе должен находиться  в положении «выкл.» (off). Провода от ручки газа: красный провод (  +5В.), черный провод ( -5В.), синий (управляющий сигнал  0 – 4,2 В) подключаются к проводам на приборе с такими же цветами (три крайних провода слева). 
Цвета всех трех пар соединяемых проводов должны совпадать. Затем переведите выключатель на приборе в положение «ВКЛ», при этом, -  светодиод «POWER» засветится красным цветом, а сведодиод “STEER” – зеленым цветом. При вращени ручки «газа» против часовой стрелки, (увеличение «газа») светодиод “STEER», в середине хода ручки должен погаснуть, а в конце хода (соответствует максимальным оборотам), сменить цвет на красный. Это свидетельствует о исправности ручки «газа».

Проверка мотор-колеса.

Выключатель питания на приборе должен находиться в положении «выкл.» (off). Подсоединить силовые провода от мотор- колеса к проводам на приборе (4-6 провода слева) при помощи зажимов «крокодильчиков». 
Цвета всех трех пар соединяемых проводов должны совпадать.  Подсоединить пятиштырьковый штекер от датчиков мотор-колеса к соответсвующему разьему на приборе. Перевести выключатель на приборе в положение «ВКЛ», при этом, светодиод «POWER» засветится красным светом. Начните вращать колесо руками.  При вращении светодиоды АВС и аbс, должны по очереди загораться . Это свидетельствует о исправности мотор-колеса. Отсутствие свечения одного или нескольких светодиодов АВС – свидетельствует о неисправности (обрыве контакта в катушках)  мотор-колеса.  Отсутствие свечения одного или нескольких светодиодов аbс – свидетельствует о неисправности  датчиков мотор-колеса, или обрыве подходящих к ним проводов. 

Проверка контроллера.

Выключатель питания на приборе должен находиться в положении «выкл.» (off). Подсоединить силовые провода от контроллера к проводам от прибора (6- 8 провод справа) при помощи «крокодильчиков» соблюдая цвета. 
Цвета всех пар соединяемых проводов должны совпадать. Подсоединить пятиштырьковый штекер от датчиков мотор-колеса к соответсвующему разьему на приборе (крайний справа). 
Подать на контроллер рабочее напряжение, т.е включить замок зажигания, или тумблер. Перести выключатель на приборе в положение «ВКЛ», при этом,- светодиод «POWER» засветится красным цветом. Мигание светодиода 5В, означает, что контроллер стабилизирует 5В и напряжение на датчики подается. При вращении ручки «газа», должны попарно загораться светодиоды: вначале 1 и 2, затем 3 и 4, в конце 5 и 6 и так по кругу. Это свидетельствует о исправности контроллера. Отсутствие свечения одного или нескольких светодиодов – свидетельствует о неисправности контроллера.

Є питання?

Ви можете надіслати нам на email запитання за допомогою наступної форми.

Ім'я:

Email

Будь ласка, сформулюйте Ваші питання щодо Прибор для проверки мотор-колес и контроллеров PV-02:


Введіть число, зображене на малюнку
code

© УНІМАГ